在旋回破碎机的使用过程中,润滑系统润滑油的油温升高是一类常见的故障。造成该故障的原因有很多,磨损就是其中一种。磨损包括正常磨损和非正常磨损,下文详细分析这两种磨损并提出解决方法。
破碎机内部有部分零件属于易损件主要包括:动锥底部铜垫、偏心套底部铜垫和水平轴铜套:这些零件上都开有10 mm深油槽。当油槽磨损到一定程度时,润滑油通过能力降低,引起油温升高。此时可通过更换已磨损的零件来解决。
1、水平轴锥齿与偏心套锥齿啮合隙过小,造成磨损。解决方法:通过调整偏心套底部的垫铁,保证安装后齿中问的侧向间隙在1.75~2.78mm范围之内。
2、偏心套安装不水平,致使偏心套运转不稳定,这种情况可通过观察破碎机空机电流是否稳定来判断。解决方法:调整偏心套底部垫铁,用水平尺保证其水平。
3、在铁器进入旋回破碎机时,偏心套上的巴氏合金会大块脱落,如果脱落物卡在偏心套和动锥轴之间,会造成动锥自转速度异常加快,导致油温升高。解决方法:更换偏心套。
4、水平轴故障
水平轴铜套太紧。解决方法:水平轴铜套与简体之问是过盈配合,铜套在压入简体之后有变形。因此,铜套在压入筒体之后,一定要精确测量,保证铜套与水平轴之问配合尺寸为Φ220 B1l/h8。
水平轴与旋回皮带轮轴中心不对,造成水平轴跳动,引起油温升高。解决方法:旋回基脚下沉或皮带轮基础下沉都会造成中心不对,这种故障要拆开水平轴联轴器,测量中心同轴度,并根据具体情况进行调整。
5、中架体安装不水平,造成动锥旋转时不平稳,引起油温升高。安装中架体时必须按机座部的上法兰来进行校准所有靠锥面的接触的法兰间隙(公称值为15mm),对其公称值的相互偏差在整个圆周的任意点不得大于0.4mm。